지난 8월 실시한 (사)한국ITS학회와 아주대학교 공동조사에 따르면 차세대 교통신호시스템을 통해 주요 교차로 신호체계 개선 및 주요간선도로 연동체계를 개선한 결과 차량 통행속도는 올라가고 혼잡비용은 크게 줄어든 것으로 나타났다.

조사결과는 차세대 교통신호시스템이 구축되기 전 2016년 4월 (사)한국ITS학회와 아주대학교가 실시한 사전조사를 바탕으로 도출됐다.

먼저 시 전체구간에서 차량 평균속도는 시속 28.2㎞에서 30.8㎞로 9.2% 증가하였고, 특히 출근시간대 17.6% 개선율을 보인 것으로 조사됐다.

또한, 이를 바탕으로 경제성을 분석한 결과 차량운행비용 290억원, 대기오염비용 850억원, 시간가치 92억이 절감되는 등 연간 총 1천232억원의 경제적 편익이 발생한 것으로 분석됐다.

조영환 교통과장은 “교통신호체계 개선은 적은 비용으로 기존 도로를 효율적으로 운영할 수 있는 사업”이라며 “차세대 교통신호시스템을 기반으로 전국 최고의 첨단교통도시를 만들어 나가겠다”고 말했다.

한편, 시는 작년 12월 지역 내 모든 교차로에 설치된 전체 교통신호 제어기를 CCTV통합관제센터에서 24시간 실시간으로 모니터링 할 수 있는 ‘교통신호 제어기 통합관제시스템’을 구축해 운영하고 있다.